那样多少公里算是正常的呢，这个呢也没一个明确的法律法规也没标准。对于车企的新车来讲，从出厂到运输在到汽车4S店交车50公里也是非常正常的事情。但假如你买的是进口车那样汽车的转运次数就多了，到港口海关检查等等一般进口车，公里数在100公里也是正常的。厂商和汽车4S店之间是有完整的物流系统的汽车4S店的新车公里数一般都不会不少，但假如大家去二级商家或者汽贸城去买的话，就是大家常说的黄牛。大家委托当地二级商家买一台车，他们也是要去当地汽车4S店提车，假如汽车4S店不可以给商家打折的价格，那样只能去周围城市的汽车4S店把车开回来，也是会产生公里数的。
完成装配的新车要进行外观电器，路试测试等等，生产检验合格才能出厂。路试检车大家举例来讲一下，新车他在工厂试验跑道上开两圈路试完毕之后，汽车的公里数应该是大于三公里的。那样不一样的车企它有不一样的测试需要的，而且车企的厂房跑道长度都不同，所以说新车出厂前跑五六公里呢也是非常正常的。那若是零公里那就奇怪了，没跑过还是调的表呢，车在运输的过程中，也是会积累肯定的公里数的，新车进出仓库上下物流车的时候也会积累公里数，而且不少的4S店是开在市区里面的，物流运输车是限行的开都开不进来，所以说只能郊区转运。郊区把这类车卸下来有时为了省钱4S店也大概自己开回去，所以在运输过程中公里数在20公里也差不多。
综上所述，国内生产的国产车和合资车50公里以内是正常的，进口车100公里以内也是可以的。反而一些零公里几公里的新车需要愈加注意一下了。
