稍微对二手车有一点知道的人都了解，想要购买一辆二手车是个技术活，在眼下二手车电子商务疯狂崛起的年代，假如“技术”不过关，稍不留心就会被坑。那样二手车买卖中到底都有什么猫腻？车商融为你一一破解。
大家常说的二手车电子商务包括瓜子、优信、车商融等，那样到底这部分平台的步骤是什么样的呢？车商融我们致电某平台得打如此的回复：假如用户看中了有关汽车，可以在线预约或者拨打客服专线预约，每辆车都有自己专用的车源号。客服职员会把用户的电话发给负责这辆车的销售，销售就可以跟用户预约时间看车，用户自己和用户谈好价钱。二手车互联网买卖平台收取肯定比率的手续费，还可以帮用户预约办理过户、银行贷款等后续服务。
关于传闻中的“200多项检验”：我们注意到，互联网买卖平台写明有二百多项检验。这部分检验在哪进行？是不是有检验报告？客服职员给出的回话是:大家有我们的汽车检验师，有我们的修理点，大家全都是专业员工帮卖家检验所售汽车，只为给用户提供最真实的车源状况。大家在汽车信息登上网站之前会做一次检验，可以依据用户需要，在看车时提供一次检验，都是不收费的。平台我们的测试，呵呵......
假如不理解不了上面的“呵呵”的意思是，请接着往下看。我们在互联网平台登记了一辆车的信息。不久便收到一位自称售车经理的来电：
“大家建议你把能修的修一修，譬如尾灯或者其他外面的设施，假如有剐蹭或者是重新喷过漆的话，是可以当场测试出来的，不主张你修。假如发动机存在问题，价格可能会偏低。关于里程表，一定是可以调的，但车的里程数从刹车和汽车轮胎磨损程度也可以看出来。若是不懂车的人，还可能被忽悠到，但若是用户带了一个懂车的师傅来，那就不好意思了，大家就成了作假。所以不主张你调表”。
为了进一步知道二手车交易市场运作的猫腻，我们特意跑到二手车交易市场深入知道。期间碰到正在委托供应汽车的市民张女性。张女性有辆大众朗逸，由于公司资金周转问题想把车卖掉。张女性说：“我这车开了3年，平常也算爱护，但碰撞剐蹭等也有过几次，发动机可能有点问题。我的心里价位是7万左右”。
当问到是不是能同意一些改动时张女性表示“只须能达到我的心里价位，其它的我就不知情了，改动一些小地方什么的也无所谓”。
怎么样练就“火眼金睛”让陷阱和猫腻无所遁形？
车商融资深评估师林崟建议：汽车的行驶里程，直接影响汽车的事故率，有些车商为了迅速卖车而且卖价高中一年级些，会调整里程表，这是二手车交易市场非常容易见到的一种现象。想要识破这种骗局，消费者可以去4S店查看保养修理记录，假如没记录或记录不全，就需要消费者自己判断了。当然，消费者可以通过查询座椅尤其是驾驶员座椅、方向盘、车门内把手、车窗玻璃升降键等磨损状况来判断。通常而言，汽车里程数在三五万公里内的，这部分地方基本没磨损；里程数在10万公里左右时会有轻度或中度磨损；里程数在一二十万公里以上的，磨损就比较紧急了。另外，消费者还可以依据汽车轮胎刹车盘磨损状况判断。
林崟说：“买卖二手车，第一应该检查汽车的手续是不是齐全，包括原用户身份证或复印件、交强险保单、购置税本、行车证、发票，各区域有差异。除去手续齐全还要分辨这部分手续的真实性，不然后面的工作都白扯不说，还大概“钱车两空”甚至是违法”。
林崟还建议：对于二手车的配置要知道，防止低配改“高配”。另外就是发生过紧急碰撞的车、泡水车、火烧车。“一些大的事故会导致汽车前后纵梁、水箱框架、车身骨架等紧急变形，虽然经过修复，但这种车存在肯定的安全隐患；还有水泡车、火烧车，如何判断；这种问题和测试办法大家之前在“二手车鉴定资讯”和“车商融”公众号已经讲了不少遍了，这里就不再重复。
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