8月轿车销售量迎来“大逆转” 乘汽车使用三大细分市场均达成增长

9月8日下午，全国乘汽车使用市场信息联席会对今年8月乘汽车使用市场的销售量状况进行了发布。与部分汽车企业所预料的一样，轿汽车市场场在今年下半年终于出现了较大的回暖趋势。
NBD汽车获悉，今年8月，狭义乘汽车使用整体销售量同比大幅增长28.5%，月销175.9万辆。其中，轿汽车市场场月销售量91.9万辆，同比增长19.6%，创下今年以来的最大增幅，并贡献了当月狭义乘汽车使用52.2%的市场份额。
除此之外，SUV销售量完成66.8万辆，同比增长42.3%;MPV销售量为17.3万辆，同比增长31.9%。三大细分市场的强劲增长推进了8月乘汽车使用销售量的走高，NBD汽车获悉，上月乘汽车使用市场创下今年以来的单月最大增幅。
在8月销售量的推进下，今年前8个月，狭义乘汽车使用市场累计增速达到15.2%，累计销售量1397.3万辆。从各个细分市场来看，8月轿汽车市场场的好表现带动该市场累计销售量回归0.4%的正增长，而此前这一乘汽车使用最大细分市场曾出现连续4个月的下滑。
与此同时，SUV市场前8个月累计销售量517.9万辆，累计增速44.5%，仍是今年乘汽车使用市场最大的增长动力。然而，这一市场的不确定原因也开始增加。
“7月和8月两个月，乘汽车使用市场连续走高，这两个月应该是今年乘汽车使用市场增长的峰值期。”乘联会秘书长崔东树向NBD汽车记者表示，“进入四季度将来，增长可能会有一些回调。”
NBD汽车获悉，“回调”的不确定原因之一源于SUV市场。NBD汽车还发现，虽然8月各个细分市场均出现较大增幅，但SUV市场当月42.3%的增幅，环比已经出现回调。
“去年下半年，SUV市场已经出现了比较大增幅，基数已经变大。”崔东树向NBD汽车记者表示，仅从销售量增幅来看，今年下半年，这个市场非常难再继续维持较大增幅。
不只这样，厂家对这一细分市场的预期也开始改变。依据乘联会的统计，8月，SUV产量61.7万辆，同比增幅为30.9%，大大低于销售量增幅。在崔东树看来，这说明厂商对SUV市场的高增长已出现一些警惕。
与此同时，曾短期出现下滑的轿汽车市场场却愈加被看好。
“去年，SUV的高增长，尤其是自主品牌SUV的爆款抢走了合资品牌A级轿车份额。”近日，东风公司副总经理刘卫东在同意NBD汽车采访时表示，“商品分大年和小年，去年是SUV商品的大年，所以这个市场进步的最好，但今年轿车商品也迎来了大年。”
细分市场发生的变化直接反馈在了企业的销售量上。今年8月，一汽-大众以16.2万辆的月销售量成为国内乘汽车使用市场的冠军。NBD汽车获悉，一汽-大众旗下的大众品牌没SUV车型，仍然可以依赖迈腾、速腾、捷达、宝来等轿车的销售量提高夺得冠军，与轿汽车市场场的回暖不无关系。
紧随其后的是上汽通用上月销售量达15.6万辆，排位第二;上汽大众上月销售量14.7万辆，排行榜第三。
除此之外，狭义乘汽车使用市场销售量排行榜第四到第十位的车企分别为：上汽通用五菱、长安汽车、东风日产、北京现代、长安福特、长城汽车、吉利汽车。