今年新年后，中汽流通协会陆续向有关政府部门递交了几份报告，其中分别有关于二手车临时产权登记规范的改革、关于二手车技术的鉴别标准、关于改变二手车买卖增值税的征收方法、关于部分区域 “限迁”二手车的状况影响。从这部分报告中，大家可以发现现在二手车交易市场培育和进步中还存在着很多问题与症结，这部分问题和症结亟待解决和解开。
虽然二手车交易市场还存在着这部分问题，但就整体而言进步还是呈好趋势的，从国内今年上半年的二手车交易市场就可以看出来了。
日前中国汽车流通协会关于2014年5月中国二手车市场状况剖析的报告已经出来了。
通过二手车交易市场自己的纵向比较，可以发现国内上半年二手车交易市场处于平稳增长态势之中，其主要表目前：
据报告显示，国内二手车买卖今年5月份达到48.71万辆，环比微跌2.87%，同比增长8.63%；买卖额321.0亿元，环比低增3.75%，同比增长28.4%。1-5月累计买卖231.46万辆，同比增长11.53%；买卖额1392.34亿元，同比增长21.44%。按前5个月买卖走势，全年二手车可望达成600万辆左右的买卖量。
各类车型完成买卖方法的比率，直接买卖的占到77.82%，较上年提高6.37个百分点；委托买卖22.18%，降低6.37个百分点；受多地“限迁”影响，当地市场上升，占92.36%；异地转移的跨地区流通降低至7.04%；国产车比率高达94.36%，进口车5.64%；因“限牌”城市扩大，置换车增加，买卖汽车低龄化，3年以内的汽车由去年的19.60%上升到23.64%，3-10年的汽车由去年的74.05%降低至69.99%，10年以上的占6.37%。
各类车型1-5月累计买卖量在二手车交易市场的份额，乘汽车使用近六点六成，商汽车使用近三成，低速载货车和三轮汽车、挂车、摩托车等其他汽车不足一成。具体份额为：轿车57.14%、MPV为4.54%、SUV为2.90%、微客1.41%，客车16.22%、货车13.75%，低速载货车和三轮汽车、挂车、摩托车等其他汽车4.83%。
地区市场二手车买卖表现，5月份除华北区域增长外，其他区域买卖量呈不同程度的下滑。买卖量及其市场份额，最高的数中南区域，为15.31万辆，占31%；第二是华东区域的11.19万辆，占23%。其余几个大区份额分别为：西南19%、华北18%、西北5%、东北4%。
二手车买卖价格在起伏中有所拉升。去年最高的单月平均买卖价，是年底的12月份6.07万元，今年3月份后的单月平均买卖价，都突破了6.07万元。在限牌城市上海，沪籍二手车假如带牌买卖，仅牌照就要超越10万元。
当然就横向比较而言，现在国内的二手车市场还不够健全，年买卖仅五六百万辆规模，与新车销售已逾2000万辆的全球第一大市场，显然不相匹配；与发达国家的成熟市场也看上去十分落后。业内权威人士觉得，作为汽车流通业中一个细分的二手车行业，相对于整个汽车产业链而言，有关法律法规的健全刻不容缓。
以上是车商融整理剖析的一些数据，期望对大伙有所帮。
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2014年5月二手车交易市场买卖状况剖析http://www.chinaadec.com/n/3039.html
