1.在发动机怠速状况下，踩下离合器踏板几乎触底时，才能切断离合器；或是踩下离合器踏板，感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声；或挂挡后不抬离合器踏板，汽车开始行驶，这都表明该车的离合器离别不彻底。
对于二手车来讲，离合器并不是重要部分，但需要指出的是，在二手车交易市场里绝大多数车的离合器都是让人认可的，由于二手车企业在翻新过程中，已将离合器的问题排除。
2.离合器打滑，其缘由是：离合器踏板自由行程太小、离别轴承常常压在膜片弹簧上，使压盘一直处于半离别状况；离合器压盘弹簧过软或有折断；离合器与飞轮连接的螺丝松动等。有不少用了两年左右的经济型轿车，如奥拓、夏利、福莱尔、北斗星等，因原用户大多数都是新司机，常常会带有上述问题。
3.假如在用离合器过程中出现异响也是不正常的。其问题缘由是：离别轴承磨损紧急、轴承回位弹簧过软或折断、膜片弹簧支架有问题等。
4.当踩下离合器踏板到3/4时，离合器就应该稳定接合。不然检查其行程合不合适，可以用直尺在踏板处测量，先测出踏板最高地方高度，再测出踩下踏板到感到有阻力时的高度，两个数值的差就是该车离合器行程数值。
